Atraso na renovação de frota sustenta projeções da fabricante de ônibus.
A Marcopolo projeta uma retomada da demanda no mercado argentino de ônibus em 2027. No dia 9 de setembro de 2026, o CEO André Armaganijan e o CFO Pablo Motta apresentaram as perspectivas da fabricante em evento com investidores. Os executivos destacaram que a renovação da frota de ônibus na Argentina opera abaixo da média histórica desde 2018.
A receita líquida da Marcopolo na Argentina alcançou 875,4 milhões de BRL em 2025. No primeiro semestre de 2026, o faturamento líquido no país vizinho somou 212,1 milhões de BRL. Em outras frentes externas, a companhia registrou 21 unidades de ônibus da linha G8 vendidas para o mercado europeu.
As ações preferenciais da Marcopolo recuaram 2,5% em 9 de setembro de 2026, fechando cotadas a 4,20 BRL. Com o resultado, o papel acumulou queda de 20% no ano. Para os próximos 12 meses, o Banco Safra estabeleceu preço-alvo de 9,10 BRL para a ação, enquanto o Bradesco BBI fixou preço-alvo de 8,00 BRL.
Os preços das ações podem subir e cair. O desempenho passado não garante resultados futuros. Este artigo é uma notícia, não uma recomendação de investimento.
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