Toyota prepara Hilux a hidrogênio na Europa para 2028

A Toyota anunciou na segunda-feira planos para lançar na Europa, em 2028, uma versão da picape Hilux equipada com célula a combustível de hidrogênio. A montadora mira empresas de leasing de veículos e outros clientes corporativos de frotas. O modelo terá autonomia superior a 400 quilômetros e capacidade de carga de até 2,5 toneladas. A Toyota divulgou os planos na IAA Transportation, a maior feira de veículos comerciais do mundo, após ter apresentado um protótipo no Reino Unido em 2023.

A Hilux é popular entre os consumidores como picape no Sudeste Asiático, mas a Toyota a posiciona na Europa como veículo comercial leve para frotas de leasing. A empresa não informou a altura nem o preço do modelo a hidrogênio. Em janeiro de 2027, a Toyota participará do Rally Dakar, na Arábia Saudita, etapa de abertura do Campeonato Mundial de Rally-Raid, com um veículo baseado na Hilux a hidrogênio.

A Toyota Professional, divisão de veículos comerciais da fabricante na Europa, estabeleceu a meta de vender 200 mil veículos comerciais leves até 2030. O volume representa um avanço de 20% em relação aos patamares de 2025 e busca atingir uma fatia de mercado de 8%, uma expansão de 2 pontos percentuais.

A Toyota também exibiu na segunda-feira um sistema de célula a combustível com potência máxima de 300 quilowatts para caminhões pesados, equivalente à força de um motor a diesel. De acordo com a Toyota, a potência e a durabilidade dobraram em comparação com a geração anterior, e a eficiência de combustível avançou 20%. A Toyota fornecerá o sistema à fabricante sueca Scania e à italiana Iveco para programas-piloto.