Boeing pressiona fornecedores a adotar automação

A Boeing está pressionando seus fornecedores a abandonar os processos manuais tradicionais e adotar a automação moderna. O diretor de tecnologia da fabricante, Lane Ballard, afirmou em um evento do setor na quarta-feira, 23 de setembro de 2026, que a cadeia de suprimentos precisa dominar a autonomia e a repetibilidade para acelerar a produção de aeronaves.

A Boeing e sua concorrente Airbus SE buscam aumentar o ritmo de entrega para atender a grandes carteiras de pedidos acumulados, enquanto enfrentam gargalos em componentes essenciais. Ballard projetou que a indústria precisará de cerca de 40.000 aviões comerciais nos próximos 20 anos. Elevar as taxas de fabricação do 737 Max segue essencial para a Boeing reduzir dívidas e competir no mercado de corredor único.

As declarações ocorrem após o diretor executivo da Boeing, Kelly Ortberg, afirmar que a empresa precisa de mais tempo para estabilizar a produção do 737 em 47 aviões por mês. Ortberg apontou desafios na fabricação própria de asas, mas indicou que a cadeia de suprimentos permitirá avançar para a próxima taxa no ano seguinte.

Ballard destacou que a Boeing e sua rede de suprimentos precisam de engenheiros especializados em software, sistemas autônomos, inteligência artificial e processos rápidos de desenvolvimento para viabilizar montagens na velocidade exigida pelo mercado.