A NHTSA encerrou a investigação sobre Chrysler e Jeep após recall.
Os reguladores de segurança automotiva dos Estados Unidos encerraram uma investigação sobre quase 1,08 milhão de veículos Chrysler e Jeep fabricados pela Stellantis. A Administração Nacional de Segurança no Trânsito nas Rodovias concluiu sua avaliação preliminar em 29 de setembro de 2026.
O processo concluído cobriu 1.076.999 veículos das marcas Chrysler e Jeep. Os reguladores examinaram relatos de incêndios sob o capô, incluindo alegações de que os veículos poderiam pegar fogo mesmo com o motor desligado.
A agência abriu a investigação inicial em setembro de 2024 para verificar os riscos potenciais de incêndio. A apuração inicial avaliou uma população estimada de 781.500 veículos Jeep, incluindo modelos Wrangler e Gladiator.
O órgão regulador encerrou a apuração após uma campanha de recall promovida pela Stellantis para corrigir o defeito. As autoridades consideraram que a medida resolveu adequadamente o risco de segurança.
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