As novidades a gasolina vão ampliar a linha da fábrica de Pacheco para cinco motores.
Durante as comemorações dos 65 anos da fábrica de General Pacheco na segunda-feira, 28 de setembro, a Ford antecipou duas novidades para sua linha de picapes: a Ranger Tremor e a Ranger PHEV. Os lançamentos marcam a volta de picapes médias a gasolina com montagem argentina, oferta que a montadora havia encerrado em 2020 com a retirada da Ranger 2.5 Duratec 4x2.
Ambos os modelos trarão o motor a gasolina 2.3 turbo Ecoboost importado da fábrica da Ford na China. A Ranger Tremor terá 190 cv de potência, enquanto a configuração híbrida plug-in combinará o bloco a combustão a um motor elétrico de 100 cv, gerando 280 cv e 700 Nm de torque combinados.
Com esses lançamentos, a linha Ranger passará a contar com cinco opções de motorização. As duas novidades a gasolina se somam aos modelos a diesel já oferecidos: o 2.0 Panther de 170 cv e 210 cv bi-turbo, além do 3.0 V6 Lion de 250 cv. A Ford também estuda disponibilizar outras versões a gasolina nas configurações de cabine chassi, cabina simples e cabine dupla.
A Ranger PHEV traz a bateria instalada sobre o eixo traseiro e entrega pouco mais de 40 quilômetros de autonomia apenas elétrica. Com tanque de 68 litros, o alcance total deve superar 1.200 quilômetros. A presidência da fabricante afirmou que a Tremor chega muito em breve, enquanto a híbrida plug-in estreará durante o segundo trimestre do ano.
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