O Pentágono elevou o teto de suporte operacional até fevereiro de 2031.
Em 18 de setembro, o Departamento de Guerra concedeu à Lockheed Martin uma modificação de US$ 871 milhões em um contrato já existente para o caça F-35 Lightning II. O aditivo eleva o limite financeiro para fornecer equipamentos adicionais de apoio na ativação de bases operacionais terrestres e marítimas, além da manutenção da frota. As tarefas ocorrerão principalmente em El Segundo, na Califórnia, e em Fort Worth, no Texas, com conclusão prevista para fevereiro de 2031.
A revisão atenderá à Força Aérea, Marinha e Corpo de Fuzileiros Navais dos Estados Unidos, além de parceiros do programa cooperativo e clientes de vendas militares internacionais. Pelos termos contratuais, nenhum recurso foi liquidado no momento da concessão. A soma de US$ 871 milhões representa um teto e não receita garantida, já que os repasses dependem da emissão de pedidos individuais.
O valor equivale a uma porcentagem de um dígito baixo perante as vendas anuais da companhia em 2025, que foram de US$ 75 bilhões. A concessão ocorre após ajustes fiscais, incluindo a redução da encomenda de F-35 da Força Aérea para o ano fiscal de 2026 de 48 para 24 unidades. Apesar das revisões, a Lockheed Martin mantém uma carteira de pedidos recorde de US$ 230 bilhões e elevou suas projeções para o restante de 2026.
Em 18 de setembro, as ações da Lockheed Martin eram negociadas a um múltiplo de preço sobre lucro projetado de 17,49 vezes, abaixo da mediana setorial de 19,31 vezes. Em participações institucionais, a Citadel Investment Group registrava US$ 342 milhões na empresa, enquanto a Holocene Advisors detinha quase US$ 291 milhões.
Os preços das ações podem subir e cair. O desempenho passado não garante resultados futuros. Este artigo é uma notícia, não uma recomendação de investimento.
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