Volkswagen lança Tera de 128 cv a partir de R$ 134.790

A Volkswagen passou a oferecer no Brasil o SUV compacto Tera com o motor 200 TSI nas versões automáticas Comfort e Highline. O modelo adota o motor 1.0 turbo de três cilindros com 128 cv de potência e 20,4 kgfm de torque, acoplado a um novo câmbio automático de oito marchas. Anteriormente, essas configurações contavam com 116 cv e transmissão automática de seis velocidades.

A versão Comfort agora custa R$ 134.790, após aumento de R$ 1.600, e a Highline sai por R$ 147.190, com reajuste de R$ 1.000. O restante da linha Tera segue com calibração de 116 cv e câmbio manual. O consumo com etanol é de 8,7 km/l na cidade e 10,1 km/l na estrada. Com gasolina, as novas versões registram 12,2 km/l no ciclo urbano e 14,4 km/l em rodovias.

A novidade encara concorrência intensa com modelos como o CAOA Chery Tiggo 5, vendido entre R$ 125 mil e R$ 140 mil, o Tiggo 7 Sport por R$ 141 mil e o CAOA Changan CS55 Prime por R$ 145 mil. No lançamento, a Volkswagen apontou como concorrentes o Fiat Pulse, Chevrolet Sonic, Jeep Avenger e Renault Kardian.

Lançado no Brasil em 2025, o Tera tornou-se em 2026 o segundo SUV mais vendido do país, atrás apenas do T-Cross. A fábrica de Taubaté (SP) atingiu a marca de 100 mil unidades produzidas em menos de um ano. O veículo também se tornou o mais exportado pela Volkswagen do Brasil em 2026, com 21.404 unidades embarcadas entre janeiro e julho para 17 mercados latino-americanos.