Montadoras chinesas ganharam espaço em agosto enquanto rivais locais enfrentaram recuos.
Os emplacamentos de modelos da BYD mais que dobraram na comparação anual e chegaram a 26.007 unidades na Europa em agosto, de acordo com a Associação Europeia de Fabricantes de Automóveis (ACEA). O dado contempla a União Europeia, o Reino Unido, a Islândia, Liechtenstein, a Noruega e a Suíça.
As montadoras chinesas continuaram ampliando participação de mercado na região apoiadas em modelos relativamente mais baratos. A SAIC Motor registrou alta de 32% nos registros, somando 21.214 unidades, enquanto a Leapmotor mais do que triplicou o total para 7.630 veículos. Em sentido oposto, a Volkswagen teve queda de 3,6%, para 210.818 unidades, e a Renault recuou 4,4%, para 71.906 unidades.
Os registros gerais de automóveis de passeio subiram 5,3% na Europa e 4,5% na União Europeia, com altas de 2,6% na Alemanha, 7,4% na França e 3,2% na Itália. Os modelos 100% elétricos a bateria cresceram 52% no mercado europeu, os híbridos avançaram 3,4% e os híbridos plug-in subiram 13,5%. A Tesla anotou alta de 4% nos registros regionais, para 15.430 unidades, com avanço de quase 53% na União Europeia isoladamente.
As concorrentes europeias seguem revendo operações diante do cenário competitivo. A Volkswagen cortou uma meta importante de rentabilidade após indicar cerca de US$ 11,5 bilhões em baixas contábeis na fatia da Porsche e aprovou um plano para dobrar cortes de vagas para 100 mil postos. Já a Porsche informou no fim de julho o corte de 5.000 empregos, citando menor demanda na China, tarifas americanas e investimentos antecipados em elétricos.
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