A unidade de 1,7 milhão de pés quadrados visa acelerar a produção do caminhão elétrico.
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Tesla abriu as portas de sua nova fábrica do Semi em Sparks, Nevada, em 24 de setembro. A instalação de 1,7 milhão de pés quadrados foi projetada para produzir até 50 mil unidades por ano, após o primeiro veículo sair da linha de grande escala no fim de abril.
A empresa está cotando o modelo de longo alcance de 500 milhas por US$ 290 mil, cerca de 60% acima dos US$ 180 mil divulgados em 2017, segundo o Electrek. A opção de alcance padrão de 325 milhas custa cerca de US$ 260 mil, com base em dados de incentivos da Califórnia.
Antes do evento, a aliança ZET SCALE escolheu a Tesla em 22 de setembro como fornecedora principal de um pedido de 2.500 caminhões elétricos Classe 8. Dan Priestley, diretor do programa do Semi na Tesla, já havia declarado que a empresa prevê fabricar muitos milhares de unidades até o fim de 2026.
A Tesla também exibiu uma versão europeia com até 550 quilômetros de autonomia em 15 de setembro em Hannover, planejando entregas para o fim de 2027. A abertura segue a apresentação do robotáxi Cybercab e antecede a revelação da segunda geração do Roadster em 1 de outubro.
Os preços das ações podem subir e cair. O desempenho passado não garante resultados futuros. Este artigo é uma notícia, não uma recomendação de investimento.
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