Marcopolo retoma su expansión europea para crecer

Marcopolo está retomando su presencia en Europa como parte de su estrategia de expansión internacional. El 10 de septiembre de 2026, el CEO André Armaganijan explicó en una entrevista con Money Times que el fabricante brasileño de autobuses inició este despliegue en Italia y Francia, con planes de avanzar posteriormente hacia Portugal y España.

La compañía cerró una planta en Portugal en el pasado, pero ahora aplica un modelo diferente sin fábricas locales. Marcopolo exporta vehículos de alto valor agregado desarrollados en su planta de Caxias do Sul, en Río Grande del Sur, adaptándolos a las normas de homologación de cada país y colaborando con fabricantes de chasis.

América del Norte sigue siendo clave en sus planes. Marcopolo es el segundo mayor accionista de New Flyer y vende en Estados Unidos microbuses producidos en México. En el mercado mexicano, donde opera una fábrica desde principios de los años 2000, la empresa lanzó recientemente un nuevo modelo local que ya prueba con clientes.

Además de estas regiones, Marcopolo opera plantas en Brasil, Colombia, Argentina, México, Sudáfrica, China y Australia. La empresa observa oportunidades de renovación de flotas en África y recurre a cadenas de suministro regionalizadas en Brasil, Colombia y México para mitigar aranceles y tensiones comerciales globales.