La automotriz proyecta una red de carga con YPF y evalúa vender vehículos en 2027.
Ejecutivos de
Tesla se reunieron con el presidente argentino Javier Milei el 7 de septiembre para evaluar su expansión en el país. El Gobierno argentino busca explorar posibles inversiones vinculadas al litio, la movilidad eléctrica y la infraestructura de almacenamiento de energía.
La empresa constituyó Tesla Argentina S.R.L., sociedad publicada en el Boletín Oficial el 1 de abril. Además, designó a Joaquín Lizarralde como country manager para Argentina y Uruguay con el fin de organizar su presencia local en un mercado donde todavía no vende sus autos de forma oficial.
El primer paso de Tesla apunta a la infraestructura de carga junto a la petrolera YPF. El presidente de YPF, Horacio Marín, visitó la Gigafactory de Tesla en Texas, donde ambas empresas firmaron una carta de intención para evaluar estaciones de carga rápida y almacenamiento energético. El plan contempla instalar cargadores en 17 estaciones de servicio antes de fin de año, con Nordelta como uno de los primeros puntos en el AMBA.
Las proyecciones del mercado prevén que los vehículos de Tesla podrían comenzar a venderse oficialmente en Argentina en 2027. No obstante, los modelos de la compañía todavía enfrentan desventajas arancelarias frente a varios de sus competidores eléctricos.
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