El director financiero Mike Leskinen confirmó ajustes de vuelos en diciembre para cuidar la rentabilidad.
El miércoles 16 de septiembre de 2026, United Airlines Holdings informó que evalúa recortar capacidad de vuelos en el cuarto trimestre y a inicios del próximo año. La aerolínea con sede en Chicago proyecta cerca de 6.000 millones de dólares en sobrecostos de combustible durante todo el año.
Durante una conferencia de Morgan Stanley en California, el director financiero de United, Mike Leskinen, confirmó que los altos precios de la energía forzarán cambios operativos hacia el primer trimestre del próximo año y después. La empresa recortará vuelos seleccionados programados para diciembre, con el objetivo de proteger la rentabilidad y el flujo de caja libre en lugar de ganar cuota de mercado.
Esta medida se suma al recorte de 5% en la capacidad del segundo y tercer trimestre que United ya había aplicado, enfocado en rutas fuera de horas punta y en el aeropuerto O'Hare de Chicago. Los conflictos en Medio Oriente y Ucrania han impulsado el crudo Brent casi un 70% en lo que va del año, elevando la presión de costos para toda la industria aérea.
Las acciones de United Airlines cayeron un 0,2% este miércoles tras perder sus ganancias iniciales de la sesión, acumulando una baja de 5,6% en lo que va del año.
Los precios de las acciones pueden subir y bajar. El rendimiento pasado no garantiza resultados futuros. Este artículo es una noticia, no una recomendación de inversión.
Newsletter
Los mercados en tu correo, cada semana
Análisis enfocado en LATAM, ideas de inversión y el resumen financiero de la semana.
Seguir leyendo
