As empresas vão pedir imunidade antitruste ao Departamento de Transportes.
A American Airlines Group e a Alaska Air Group planejam incluir a Alaska nos acordos de divisão de receita mantidos pela American no Atlântico e no Pacífico. As companhias aéreas esperam solicitar aprovação e imunidade antitruste ao Departamento de Transportes dos Estados Unidos e a reguladores internacionais nos próximos meses.
A parceria do Atlântico foi estabelecida em 2010 com operadoras da International Airlines Group, incluindo British Airways, Iberia, Aer Lingus, Finnair e LEVEL. A chegada da Alaska permitirá coordenar horários de voos, alinhar tarifas e compartilhar receitas em rotas entre a América do Norte e a Europa.
No Pacífico, o plano aprofundará a cooperação com a Japan Airlines em uma parceria lançada há 15 anos. Lideranças da International Airlines Group e da Japan Airlines apoiaram a proposta, destacando que a malha da Alaska na costa oeste vai atrair novos fluxos de conexões entre a Ásia, a Europa e a América do Norte.
A expansão ocorre em um momento de inflação contínua de custos unitários, mudanças na demanda de passageiros e forte concorrência em voos longos de padrão superior. Os acordos de divisão de receita visam elevar as taxas de ocupação e o retorno das rotas sem a necessidade de investir na operação de aeronaves próprias de longo curso.
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