ArcelorMittal fornece aço reciclado para obras da Arteris na SP-255
A iniciativa piloto abrange 57 quilômetros de duplicação em São Paulo sob investimento de R$ 330,7 milhões.
A concessionária de rodovias Arteris firmou uma parceria com a
ArcelorMittal para utilizar vergalhões de aço reciclado em substituição aos modelos tradicionais de suas obras. Segundo a concessionária, o investimento total da iniciativa é de R$ 330,7 milhões.
O projeto-piloto é aplicado nas obras de duplicação da rodovia SP-255, em um trecho de 57 quilômetros entre os municípios de Igaraçu do Tietê e Avaré, no interior de São Paulo, além da implantação e remodelação de dispositivos de retorno. A conclusão dos trabalhos está prevista para 2030.
As intervenções utilizam o vergalhão 50 S XCarb, lançado comercialmente no Brasil em setembro de 2022. O produto é fabricado em aciaria elétrica com 100% de sucata metálica reciclada e 100% de energia elétrica renovável certificada. Antônio Pereira, gerente de desenvolvimento de produto para construção civil da ArcelorMittal Brasil, explicou ao Estadão que o material conserva as mesmas especificações técnicas, desempenho estrutural e vida útil do vergalhão convencional.
Estimativas da siderúrgica apontam que a substituição pelo aço reciclado na SP-255 deve reduzir as emissões totais de gases de efeito estufa em aproximadamente 68%. Débora Della Nina, gerente de sustentabilidade da Arteris, relatou ao Estadão que, embora o insumo tenha custo de aquisição superior ao tradicional, a empresa avaliará os resultados ambientais, técnicos e econômicos da fase piloto para estudar sua inclusão permanente no portfólio de obras futuras.
A ArcelorMittal já forneceu essa linha de vergalhões para outros projetos no Brasil, incluindo a expansão da Estação Santo Amaro do Metrô de São Paulo, o Complexo Eólico Babilônia Centro, o Complexo Hospitalar Pequeno Príncipe Norte e o Edifício Jardim, em Belo Horizonte, Minas Gerais.
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