O grupo Johanna.be relatou infrações de velocidade antes de votação da UE em 6 de outubro.
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Tesla enfrenta novas dúvidas sobre seu sistema Full Self-Driving após o grupo de segurança viária belga Johanna.be constatar infrações de trânsito frequentes durante testes em Bruxelas.
O grupo testou o sistema ao longo de cerca de 400 quilômetros durante três dias em julho, com foco em zonas de 30 km/h, vias residenciais e ruas compartilhadas com bicicletas. Nas áreas de 30 km/h onde o FSD ultrapassou a velocidade máxima, a média registrada foi de 44 km/h. O sistema também excedeu o limite de 20 km/h em 42% das zonas residenciais testadas. Em algumas ocasiões, o veículo identificou corretamente a placa de 30 km/h, mas indicou 50 km/h no painel para o motorista supervisor.
A Johanna.be destacou que o FSD operou com cautela perto de pedestres e ciclistas, dando preferência com frequência. Por outro lado, o relatório apontou tentativas de ultrapassagens proibidas e excesso de velocidade. A entidade encaminhou o documento ao regulador holandês RDW e ao ministério de transportes de Flandres em 7 de setembro.
Os dados foram divulgados antes de uma votação da União Europeia marcada para 6 de outubro, que avaliará uma aprovação mais ampla para o sistema FSD Supervised da Tesla.
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