A ferrovia concluirá uma frota de testes de quatro unidades na Grande Los Angeles em outubro.
A Union Pacific anunciou em 23 de setembro de 2026 a chegada de duas locomotivas elétricas a bateria ao sul da Califórnia. Os veículos são os primeiros de quatro modelos FLXdrive fabricados pela Wabtec para testar novas tecnologias em operações ferroviárias reais.
Outras duas locomotivas devem ser entregues em outubro, completando a frota de quatro unidades que operará na região da Grande Los Angeles. Os testes abrangerão manobras em pátios ferroviários e atendimento a clientes locais.
Cada unidade FLXdrive utiliza cerca de 7.000 células de bateria, conta com capacidade de armazenamento de aproximadamente 2,7 megawatts-hora de energia e não gera emissões diretas durante o funcionamento.
Jim Vena, CEO da Union Pacific, afirmou que a indústria está em constante transformação e que testar essas tecnologias permite avaliar sua aplicação prática nas operações diárias.
Rafael Santana, presidente do conselho e CEO da Wabtec, declarou que o uso das unidades FLXdrive nas rotinas operacionais gerará os dados necessários para aprimorar e expandir a tecnologia elétrica a bateria no transporte de carga.
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