Kelly Ortberg señala trabas en las alas del 737 y modera la meta de efectivo.
Las acciones de Boeing cayeron 6% el miércoles 16 de septiembre de 2026 tras la presentación de su presidente y CEO, Kelly Ortberg, en la Morgan Stanley Laguna Conference. El ejecutivo detalló diversos desafíos operativos para el fabricante aeronáutico, entre ellos cuellos de botella en la producción y metas de efectivo más moderadas.
Ortberg explicó que Boeing todavía no logra estabilidad en su meta de fabricar 47 aviones al mes para el programa 737, debido a retrasos en la producción de alas. Por estas dificultades en las entregas, la empresa considera menos probable superar los 2.000 millones de dólares en flujo de caja libre, aunque mantuvo su previsión anual de entre 1.000 millones y 3.000 millones de dólares. La compañía espera alinear inventarios al llegar a un ritmo de 52 unidades mensuales, con una nueva línea en Everett como elemento clave.
En cuanto a sus modelos comerciales, Ortberg afirmó que la certificación del 737 MAX 10 llegará muy pronto tras completar todos los vuelos de prueba. Esta variante representa cerca del 30% de los pedidos pendientes del 737. En el programa 777X, los ensayos continuarán durante 2027 y las entregas se mantienen previstas para ese año, mientras negocian contratos con aerolíneas. Ortberg añadió que la empresa registra un incremento en los pedidos desde China.
El directivo también advirtió sobre posibles cargos contables en programas de defensa y retrasos en los motores del 787. En el frente laboral, Boeing busca evitar un cese de actividades con el sindicato SPEEA y prepara planes de contingencia en plena negociación colectiva, advirtiendo que una huelga paralizaría la certificación del 777X.
Los precios de las acciones pueden subir y bajar. El rendimiento pasado no garantiza resultados futuros. Este artículo es una noticia, no una recomendación de inversión.
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