La empresa ratifica su meta de superar 9.000 millones de dólares en centros de datos hacia 2030.
El 17 de septiembre de 2026, ejecutivos de Cummins explicaron en la conferencia Laguna de Morgan Stanley que la demanda de camiones en Norteamérica y el consumo de energía en centros de datos muestran solidez. James Hopkins, vicepresidente de planificación financiera, gestión de capital y relaciones con inversionistas, señaló que el mercado de camiones mejoró durante los últimos seis meses tras un año débil, gracias a una mayor rentabilidad de las flotas y a reglas más claras de la Agencia de Protección Ambiental para las emisiones de 2027.
La normativa ambiental otorga flexibilidad para 2027 al permitir vender motores tradicionales con penalizaciones por incumplimiento o suministrar nuevas unidades diseñadas para el límite de 35 mg/bhp-hr de óxidos de nitrógeno. Hopkins afirmó que Cummins planea trasladar estas multas en su totalidad a los precios de mercado. Por ello, los montos de ganancia se mantendrán estables pero los márgenes porcentuales caerán. Para los nuevos motores, previstos en bajos volúmenes a inicios de 2027, la firma proyecta precios y márgenes más altos.
En el negocio de centros de datos, Cummins ya toma órdenes para su generador QSK95 hasta la segunda mitad de 2028. Nick Arens, director ejecutivo de relaciones con inversionistas, explicó que ante la escasez del motor de 95 litros los clientes eligen versiones de 78, 60 y 50 litros. La compañía ratificó su objetivo de superar los 9.000 millones de dólares en exposición a centros de datos para 2030, respaldada por la demanda de diésel de respaldo y la renovación de un contrato multianual con un gran cliente de hiperescala.
Cummins proyecta alcanzar 55 gigavatios de capacidad en motores de alta potencia para minería y generación hacia 2030, con la entrada en operación de nueva capacidad el próximo año y prototipos a gas de 130 litros para fines de 2028. A su vez, redujo pérdidas en su filial Accelera mediante menores gastos de investigación y la salida del negocio de electrolizadores, manteniendo sus recompras de acciones y dividendos.
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