La marca amplía los motores V8 y baja los precios de entrada en modelos todoterreno tras problemas de producción.
Ford presentó la renovación de su camioneta F-150 modelo 2027 el martes 15 de septiembre de 2026, su actualización más amplia en varios años. La Serie F se mantiene como la camioneta más vendida en Estados Unidos durante 49 años. Esta renovación ocurre tras una caída del 13,3% en las ventas de la línea en Estados Unidos durante los primeros seis meses de 2026, alcanzando 357.801 unidades frente a las 412.848 del año previo. Los incendios en plantas del proveedor Novelis provocaron escasez de aluminio, recortaron la producción entre 90.000 y 100.000 unidades y generaron un impacto de 2.000 millones de dólares para la automotriz.
La versión 2027 amplía las opciones de motorización. Ford reincorporó el motor V8 de 5,0 litros a las versiones King Ranch y Platinum por primera vez desde 2023, disponible ahora desde la versión XL hasta la Platinum. Un motor de 3,0 litros sustituye al EcoBoost V6 de 2,7 litros y aporta entre un 10% y un 11% más de torque. El motor EcoBoost de 3,5 litros conserva una capacidad de remolque de 13.500 libras junto a la alternativa híbrida PowerBoost. A nivel estético, el 70% de la gama recibe ajustes visuales en rines y parrillas para los modelos XLT, Lariat, King Ranch y Platinum.
En el apartado tecnológico, el sistema BlueCruise con remolque permite conducir sin manos en más de 130.000 millas de autopistas divididas. La empresa probó 800 configuraciones de remolque para calibrar la función. Además, Ford lanzó versiones todoterreno más asequibles que conservan los componentes mecánicos pero eliminan detalles como asientos calefaccionados y audio prémium. Un portavoz de Ford indicó que la versión Tremor Low inicia unos 5.300 dólares por debajo del modelo previo, mientras que la Raptor Low reduce su precio en unos 4.000 dólares, ubicándose cerca de los 75.000 dólares.
La gama incluye además una edición Carhartt con precio inicial de 62.660 dólares antes de costos de flete, con asientos distintivos, tapetes y recubrimiento protector en la caja de carga. Los pedidos para esta variante comenzaron el mismo martes y la llegada general de la F-150 2027 a los concesionarios está prevista para principios de 2027.
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