La alianza con Cirba Solutions provee al Cadillac Lyriq y la Silverado.
General Motors puso en marcha un programa piloto que instala baterías para vehículos eléctricos con cátodos fabricados en su totalidad con níquel, cobalto y manganeso reciclados en modelos entregados a clientes.
Estos minerales críticos provienen de baterías de autos eléctricos de la propia empresa que llegaron al final de su vida útil y fueron procesadas por su socio Cirba Solutions. Los materiales 100% reciclados cumplieron con las especificaciones originales de seguridad y rendimiento, y ya están instalados en los modelos Cadillac Lyriq y Chevrolet Silverado vendidos al público.
El fabricante estadounidense de automóviles, con un valor de mercado reportado de 73.500 millones de dólares, busca crear una cadena de suministro de ciclo cerrado para sus futuros modelos. El foco para los inversores será observar si GM logra escalar esta iniciativa a toda su plataforma Ultium para optimizar costos de producción.
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