Volkswagen Puebla baja su producción 23% tras cierre de turno

La producción de vehículos en la planta de Volkswagen en Puebla, México, cayó 23,0% mensual en septiembre de 2026, de acuerdo con datos del Instituto Nacional de Estadística y Geografía (INEGI) reportados por Milenio. La fábrica ensambló 27.475 unidades en el mes, lo que representa una baja de 8.159 unidades frente a los 35.634 vehículos armados en agosto de 2026. Frente a las 29.202 unidades de septiembre de 2025, la producción retrocedió 5,9%.

La disminución mensual ocurrió tras la cancelación de un turno de trabajo que derivó en la salida de 786 trabajadores en total. Dicha cifra contempló la baja de 611 técnicos sindicalizados y 175 retiros voluntarios anticipados. Tras este ajuste, la línea de ensamblaje de Jetta y Tiguan opera con dos turnos activos, mientras que la línea del modelo Taos también mantiene dos turnos.

El volumen descendió en los principales modelos del complejo. El ensamble del Tiguan bajó a 12.270 unidades en septiembre frente a las 18.703 registradas en agosto, mientras que la fabricación del Jetta retrocedió a 5.553 vehículos desde los 8.622 anteriores. En contraste, la producción del Taos subió a 9.648 unidades comparada con las 8.809 de agosto. La planta produjo además 4 unidades de pre-serie del modelo Golf con miras a iniciar su producción en serie en 2027.

Pese al descenso en el noveno mes, la producción acumulada de la planta de Puebla entre enero y septiembre de 2026 totalizó 286.668 vehículos. El resultado implica un aumento de 14,6% frente a las 250.124 unidades ensambladas en el mismo período de 2025.