Stellantis enfrenta risco de greve por venda de Brampton

As negociações de contrato entre a Stellantis e o sindicato canadense Unifor foram interrompidas após 10 dias de conversas, segundo informou o The Wall Street Journal em 11 de setembro de 2026. O principal impasse gira em torno do plano da montadora de vender sua fábrica desativada de Brampton, em Ontário, para a fornecedora do setor de defesa Roshel por meio de um memorando de entendimento assinado.

A Stellantis paralisou a unidade de Brampton em 2023 para reformas e suspendeu os trabalhos em 2025 após transferir a produção do Jeep Compass para Illinois devido a tarifas comerciais dos Estados Unidos. Cerca de 2.200 operários continuam dispensados por tempo indeterminado. A Roshel pretende instalar um polo de defesa no local e ofereceu prioridade de contratação aos demitidos, mas o Unifor avalia que a medida ameaça salários, pensões e benefícios.

A disputa ameaça paralisar as atividades de mais de 9.000 funcionários sindicalizados no Canadá antes do término do acordo coletivo em 20 de setembro. A presidente do Unifor, Lana Payne, afirmou em 17 de setembro que a organização pode convocar uma greve se a Stellantis não mudar de posição. O sindicato apontou que a montadora recuou de promessas de investimento em Brampton em outubro de 2025 e mantém incertezas sobre o futuro produtivo das fábricas ativas de Windsor Assembly e Etobicoke Casting.