BYD frena autos en EE. UU. por tensiones geopolíticas

La geopolítica es el principal desafío para la expansión de BYD, afirmó este jueves 8 de octubre de 2026 su vicepresidenta ejecutiva, Stella Li. La declaración se produce meses después de que la presidencia de la compañía china fijara la meta de convertirse en la mayor automotriz del mundo en un plazo de cinco años.

Durante la Cumbre de Asia del Instituto Milken en Singapur, Li señaló que las empresas necesitan certeza y visibilidad para invertir. Debido a la falta de estabilidad y a un entorno complejo, BYD decidió esperar y no comercializar autos de pasajeros en Estados Unidos en este momento, a pesar de tener presencia en ese país desde hace mucho tiempo.

Li aseguró que BYD no planea asociarse con otras compañías chinas, ya que mantiene una posición de liderazgo en áreas como el almacenamiento de energía y los paneles solares. En cuanto a sus operaciones locales en China, indicó que ha sido complicado contratar suficiente personal y que la firma prevé recurrir a robots industriales a futuro.

Sobre su cotización de mercado, Li consideró que las acciones de BYD en la bolsa de Hong Kong están sumamente subvaluadas en comparación con las empresas estadounidenses, dado que BYD es un grupo de ingeniería y no solo un fabricante automotor. Asimismo, confirmó que Nvidia continúa como un socio muy fuerte en el suministro de chips.