Ford usará autos que detectan sus propios fallos de armado
La plataforma Universal EV revisará sus conexiones tras la fase de pintura.
Ford Motor Co. planea que sus vehículos eléctricos de próxima generación verifiquen sus propias conexiones de ensamblaje en la misma fábrica. Según informó Business Insider el miércoles 7 de octubre de 2026, citando declaraciones del CEO Jim Farley durante un evento, los modelos fabricados sobre la plataforma Universal EV harán diagnósticos internos cuando reciban energía poco después de la etapa de pintura.
Farley explicó que el vehículo se diagnostica a sí mismo. La automotriz no retirará las cámaras ni los inspectores externos de la planta, pero usará la electrónica del propio auto para dar respuesta inmediata a los operarios y reducir la dependencia de sistemas de visión en tiempo real.
La medida busca corregir problemas de calidad en la producción. Según datos de la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras de Estados Unidos, Ford acumula 78 llamadas a revisión en lo que va de 2026.
Esta tecnología debutará en la camioneta eléctrica mediana Fathom, el primer vehículo sobre la plataforma Universal EV. La Fathom tendrá un precio inicial de 28.350 dólares y abrirá sus reservas a inicios de 2027. Además, Ford está trasladando la producción de algunos modelos de Lincoln fuera de China para mitigar los aranceles del gobierno del presidente Donald Trump.
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