La instalación de 1,7 millones de pies cuadrados busca escalar la producción del camión eléctrico.
Tesla abrió las puertas de su nueva fábrica del Semi en Sparks, Nevada, el 24 de septiembre. La planta de 1,7 millones de pies cuadrados está diseñada para fabricar con el tiempo hasta 50.000 unidades anuales, después de que el primer camión saliera de su línea de alto volumen a finales de abril.
La compañía ofrece el modelo de largo alcance de 500 millas a un precio de 290.000 dólares, cerca de 60% por encima de los 180.000 dólares anunciados en 2017, según Electrek. La versión estándar de 325 millas cuesta unos 260.000 dólares, de acuerdo con datos de incentivos de California.
Antes de la inauguración, la alianza ZET SCALE designó el 22 de septiembre a Tesla como fabricante principal de un pedido de 2.500 camiones eléctricos de Clase 8. Dan Priestley, director del programa Semi en Tesla, señaló previamente que la empresa espera producir muchos miles de unidades hacia finales de 2026.
Tesla también presentó una versión europea con hasta 550 kilómetros de autonomía el 15 de septiembre en Hannover, con entregas previstas para finales de 2027. Este evento sigue a la presentación del robotaxi Cybercab a principios de mes y precede al debut del Roadster de segunda generación el 1 de octubre.
Los precios de las acciones pueden subir y bajar. El rendimiento pasado no garantiza resultados futuros. Este artículo es una noticia, no una recomendación de inversión.
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