El CFO Paul Jacobson señala que los rivales globales buscan refugio de las automotrices chinas.
General Motors se prepara para operar con la máxima eficiencia posible ante el aumento de la competencia en Estados Unidos. En una entrevista publicada por el Financial Times, el CFO de GM, Paul Jacobson, advirtió que los fabricantes internacionales consideran el lucrativo mercado estadounidense como un refugio tras el avance de las automotrices chinas en otras regiones.
La advertencia coincide con el avance de competidores extranjeros en el país. Se proyecta que los fabricantes asiáticos alcanzarán una participación del 50% en las ventas de vehículos en Estados Unidos durante el tercer trimestre. En el mismo lapso, la cuota conjunta de los tres grandes fabricantes de Detroit caería al 36%.
GM también enfrenta menor volumen de entregas este año. Las estimaciones apuntan a que las ventas de vehículos de la empresa en Estados Unidos sumarán 2,01 millones de unidades en los primeros nueve meses del año, lo que representa una caída del 6,2% en comparación interanual.
Para sostener su competitividad, Jacobson señaló una previsible volatilidad en las políticas climáticas de Estados Unidos durante los próximos 5 años. Frente a este panorama, GM planea incorporar nuevas tecnologías de baterías hacia 2028 con el objetivo de reducir los costos de sus vehículos eléctricos.
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