American planea sumar a Alaska a sus acuerdos globales

American Airlines Group y Alaska Air Group planean integrar a Alaska en los acuerdos conjuntos de ingresos compartidos que American mantiene en el Atlántico y el Pacífico. Las aerolíneas prevén solicitar aprobación e inmunidad antimonopolio ante el Departamento de Transporte de Estados Unidos y reguladores internacionales en los próximos meses.

El acuerdo del Atlántico se estableció en 2010 junto con aerolíneas de International Airlines Group, entre las que figuran British Airways, Iberia, Aer Lingus, Finnair y LEVEL. La incorporación de Alaska permitirá a los socios coordinar itinerarios, alinear precios y compartir ingresos en rutas entre América del Norte y Europa.

En el Pacífico, el plan ampliará la cooperación con Japan Airlines dentro de una alianza creada hace 15 años. Directivos de International Airlines Group y de Japan Airlines celebraron la iniciativa y señalaron que la red de Alaska en la costa oeste impulsará el flujo de pasajeros en conexión entre Asia, Europa y América del Norte.

Esta estrategia responde a presiones como la inflación en costos unitarios, cambios en los hábitos de viaje y una fuerte competencia en rutas internacionales prémium. El esquema de ingresos compartidos busca elevar la ocupación y la rentabilidad de las rutas sin requerir inversión de capital en más aviones propios de largo alcance.